ドリルド アルミ

’52年から’70年式までのK-MODEL、 XL用クラッチスプリングです。 社外パーツやH-D純正のクラッチスプリングでフルスロットルで滑る場合がよくあります。 少し強化タイプで滑りが改善されます。強化過ぎてプライマリーカバーに接触する事もありません。 日本製なのでバネレートも6本同じで御座います。

’71年から’85年までのスポーツのクラッチは重すぎて困っている方が殆どと思います。 アイアンスポーツはエンジンオイルがプライマリーに流れこみディスクがエンジンオイルの膜で滑る原因となるので、滑らない様に硬い目のスプリングでカバーしています。エンジンオイルの流れ込みを改善しましたらエボスポーツスター用のプライマリーオイルを入れてこのスプリングを組み上げれば国産車並の軽さになります。クラッチディスクやプレートなども新品にしてください。